
Открытие технологического прорыва оборудования для экологических испытаний
Настоящая причина сокращения зимнего запаса хода заключается в том, что, когда ваш автомобиль испытывает 30-процентное снижение запаса хода при температуре минус 20 ℃, это, по сути, связано с тем, что аккумулятор подвергается "низкотемпературному удару": электролит становится вязким, замедляя движение ионов, и защитная пленка реагирует медленно, что приводит к снижению эффективности зарядки. Эти проблемы необходимо преодолевать с помощью моделирования экстремальных условий окружающей среды на этапе разработки.
Температурная революция трех основных технологий
Прогрессивная тренировка изменения температуры
Так же, как спортсмены должны адаптироваться к высокогорной среде, наша испытательная камера использует интеллектуальные алгоритмы, позволяющие батарее претерпевать 150 изменений температуры от экватора к полюсам в течение 72 часов. Нелинейное изменение 3 ℃ в минуту точно воспроизводит температурный шок в реальных дорожных условиях,
Влажность сцепления вызов
Уникальная центробежная вентиляторная система может поддерживать точность колебаний относительной влажности ± 2,5% в среде с высокой влажностью 85%, а производительность герметизации батареи может быть полностью проверена, является ли она влажной в сезон дождей или сухой в пустынных районах.
Захват микроданных
Датчик температуры с точностью 0,2 ℃ похож на установку монитора состояния на батарею. В сочетании с системой синхронного анализа напряжения / внутреннего сопротивления можно определить конкретную точку деградации производительности аккумуляторного элемента, которая
рассветный момент технической команды
Прошлой зимой группа исследователей обнаружила ключевой прорыв в испытательной камере STM-64C Xingtuo:
* Блокировка в критической точке снижения активности электролита через 50 циклов -40 ° C → 25 ° C тестирование
* После корректировки формулы эффективность зарядки в условиях -30 ℃ C увеличилась на 19%
* Конечная серийная батарея имеет коэффициент удержания зимней выносливости более 85%
Качественная линия обороны выкованная в двадцать лет
Каждая тестовая коробка Xingtuo включает в себя:
√ French Taikang двухступенчатая технология охлаждения компрессора (-70 ℃ C глубокое моделирование низкой температуры)
√ Авиационная силиконовая герметизирующая конструкция (гарантия 10-летней герметичности)
√ 120 наборов программируемых режимов испытаний (соотвествуя глобальным стандартам аттестации)
Нужны экспертные рекомендации для ваших конкретных потребностей в тестировании? Свяжитесь с нами для:
✅ Бесплатный обзор спецификации оборудования
✅ Цитата быстрого ответа
✅ Поддержка нестандартных настроенных устройств
Свяжитесь с нами сейчас: https://www.atmarstech.com/ https://atmars2020.en.alibaba.com/
Открытие технологического прорыва оборудования для экологических испытаний
Настоящая причина сокращения зимнего запаса хода заключается в том, что, когда ваш автомобиль испытывает 30-процентное снижение запаса хода при температуре минус 20 ℃, это, по сути, связано с тем, что аккумулятор подвергается "низкотемпературному удару": электролит становится вязким, замедляя движение ионов, и защитная пленка реагирует медленно, что приводит к снижению эффективности зарядки. Эти проблемы необходимо преодолевать с помощью моделирования экстремальных условий окружающей среды на этапе разработки.
Температурная революция трех основных технологий
Прогрессивная тренировка изменения температуры
Так же, как спортсмены должны адаптироваться к высокогорной среде, наша испытательная камера использует интеллектуальные алгоритмы, позволяющие батарее претерпевать 150 изменений температуры от экватора к полюсам в течение 72 часов. Нелинейное изменение 3 ℃ в минуту точно воспроизводит температурный шок в реальных дорожных условиях,
Влажность сцепления вызов
Уникальная центробежная вентиляторная система может поддерживать точность колебаний относительной влажности ± 2,5% в среде с высокой влажностью 85%, а производительность герметизации батареи может быть полностью проверена, является ли она влажной в сезон дождей или сухой в пустынных районах.
Захват микроданных
Датчик температуры с точностью 0,2 ℃ похож на установку монитора состояния на батарею. В сочетании с системой синхронного анализа напряжения / внутреннего сопротивления можно определить конкретную точку деградации производительности аккумуляторного элемента, которая
рассветный момент технической команды
Прошлой зимой группа исследователей обнаружила ключевой прорыв в испытательной камере STM-64C Xingtuo:
* Блокировка в критической точке снижения активности электролита через 50 циклов -40 ° C → 25 ° C тестирование
* После корректировки формулы эффективность зарядки в условиях -30 ℃ C увеличилась на 19%
* Конечная серийная батарея имеет коэффициент удержания зимней выносливости более 85%
Качественная линия обороны выкованная в двадцать лет
Каждая тестовая коробка Xingtuo включает в себя:
√ French Taikang двухступенчатая технология охлаждения компрессора (-70 ℃ C глубокое моделирование низкой температуры)
√ Авиационная силиконовая герметизирующая конструкция (гарантия 10-летней герметичности)
√ 120 наборов программируемых режимов испытаний (соотвествуя глобальным стандартам аттестации)
Нужны экспертные рекомендации для ваших конкретных потребностей в тестировании? Свяжитесь с нами для:
✅ Бесплатный обзор спецификации оборудования
✅ Цитата быстрого ответа
✅ Поддержка нестандартных настроенных устройств
Свяжитесь с нами сейчас: https://www.atmarstech.com/ https://atmars2020.en.alibaba.com/